現(xiàn)代貿(mào)易的發(fā)展不能再允許海關(guān)機構(gòu)僅設(shè)在國家邊境沿線。事實證明，海關(guān)管理使貨物運輸在邊境都有或長或短的中斷或停留，這與高速運輸工具的高效率是格格不入酌。國際貿(mào)易數(shù)量上的增長，不滿意這樣一個在尚不發(fā)達時期建立的組織機構(gòu)。

        目前的海關(guān)政策已有步驟地轉(zhuǎn)向，在開展國際貿(mào)易業(yè)務的貨物內(nèi)地啟運地或目的地設(shè)立海關(guān)機構(gòu)，將結(jié)關(guān)手續(xù)與貿(mào)易運輸?shù)难b卸環(huán)節(jié)緊密結(jié)合。這樣；就避免了貨物運輸在邊境上的停留或中斷。

        在促進和服務政策的推動下，可以借助建立一些地區(qū)結(jié)關(guān)中心，改進工作程序。地區(qū)結(jié)關(guān)中心，實際上就是海關(guān)辦事處，地區(qū)結(jié)關(guān)中心的管轄范圍約為所駐城市三十公里。；海關(guān)關(guān)員可以走出辦公室到工廠去查驗貨物。運輸工具就無需繞行到海關(guān)辦事處所在地，并可預先電話聯(lián)系，請海關(guān)在運輸工具到達或出發(fā)時，到所在工廠監(jiān)管或結(jié)關(guān)。

        關(guān)于“法國的海關(guān)結(jié)構(gòu)”的講解，小編就給您講到這里了，如果您想更深入的了解并有參加“南京法語培訓”的計劃，趕緊聯(lián)系我們吧，網(wǎng)絡預約還有更多驚喜喲。