法國政府為破少車禍作了種種努力．當局首先整頓事故凝繁的大巴黎地區的交遙秩序。大巴黎地區范匾包括巴黎市區和附近許多市鎮，每年發生的交通事故十分嚴重。光1983年死于車禍的人數為332人，受傷人數為14452人，其中有許多中、小學學生．巴黎交通部門配合市政工程局，拓寬中、小學校門口的人行道，設置人行橫道線，并加派警察在學生上學和放學時間到校門口維持交通。

        此外市政府采取限制性措施，不準在市一內隨意興建辦公樓，從而減少在市區上班的職工人數，減少汽車流量．市府還努力擴大公共交通的服務范圍，延長地鐵線路，使市區地鐵和郊區快速火車銜接起來。增加公共汽車站點，為乘客提供方便，使利用公共交通工具的人達到流動人員的30叻以上。

        交通管理部門還廣泛使用電腦，疏通汽車。第二個措施是制訂新的交通規則。迄今為止法國仍沿用右線優先的-老規矩，這是拿破侖時代制訂的交通規則，早已不適應現代化交通的需要了。如果改為左線優先，即在右側行駛的汽車禮讓在左側行駛的汽車，據估計交通事故可減少一成．第三個措施．是在青少年中間普及交通安全教育。

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